Antonelli Gana el Primer GP de España en Madring — pero es el Primero en Decir que no Mereció Ganar

Pocas veces un ganador sale del podio reconociendo que no fue el mejor del día. Eso es exactamente lo que pasó este domingo en Madring: Kimi Antonelli se llevó la primera victoria de la historia del Gran Premio de España en su nueva sede, y fue el propio piloto de Mercedes quien lo dijo sin rodeos después: "Lando debería haber ganado."

Un Domingo Redondo para Norris — Hasta que Dejó de Serlo

Lando Norris había hecho todo bien. Tras una vuelta de clasificación espectacular que le valió la pole, dominó la primera parte de la carrera con un ritmo que nadie pudo igualar, mientras el resto de la parrilla sufría con el desgaste de los neumáticos medios. Construyó una ventaja cómoda y parecía encaminado a su tercera victoria de la temporada, continuando la gran racha de forma que arrastraba desde Budapest, Zandvoort y Monza.

Entonces llegó el Virtual Safety Car, provocado por la retirada de Lance Stroll tras problemas de frenos. El momento no pudo ser peor para Norris: fue el único piloto de toda la parrilla que se quedó sin la ventana para parar en boxes de forma barata bajo esas condiciones. Russell y Leclerc, que sí pudieron aprovecharlo, saltaron por delante de él tras sus propias paradas. Cuando todo se asentó, Norris ya no tenía forma de pelear contra el segundo puesto de Verstappen.

"Fui el único de toda la parrilla que no tuvo la oportunidad de hacer la parada. Es simplemente desafortunado," reconoció Norris después. "Ha pasado en carreras y ha habido muchas veces en las que me he beneficiado de ello en el pasado y otras en las que he salido perdiendo. Son las carreras."

Antonelli, Otra Vez con la Armadura Puesta

Con Norris fuera de la ecuación por circunstancias ajenas a su ritmo, Antonelli hizo lo que ha hecho toda la temporada: no cometer errores y estar ahí cuando la fortuna se alinea. Se llevó su octava victoria del año, ampliando su ventaja en el Mundial en un momento en el que George Russell, según reconocieron varios analistas del propio paddock, prácticamente ha tirado la toalla en la pelea por el título.

Un Día para Olvidar en Casa para los Dos Pilotos Españoles

Si Madring representaba el regreso simbólico de la Fórmula 1 a España, la carrera en sí no fue la fiesta que muchos esperaban para sus dos representantes locales. Fernando Alonso y Carlos Sainz protagonizaron uno de los momentos más tensos del día: en la vuelta 13, Alonso se preparaba para adelantar a su compatriota cuando Sainz no le dejó hueco. Se tocaron, el coche de Alonso quedó dañado, y el asturiano no dudó en quejarse por radio de su compatriota. Alonso terminaría decimoséptimo; Sainz, decimonoveno.

Sin Banderas Rojas, Pese a Todos los Miedos Previos

Después de una clasificación con hasta tres banderas rojas en categorías de apoyo y semanas enteras de dudas sobre la seguridad del trazado, la propia carrera de Fórmula 1 transcurrió sin ningún incidente grave más allá del VSC de Stroll. Puede que Madring todavía tenga que ganarse la confianza de una parte de la parrilla — pero al menos en su primer domingo grande, el circuito no dio motivos adicionales para la polémica.

La primera carrera de una sede que promete quedarse hasta 2035. → Ver camiseta MADRING

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